新潟―那覇線が復活していたハナシ.
どうもこんばんは。
何の気なしにANAのHPを見ていたら、新潟―那覇線が復活していたので、その記録にと。
てっきり新潟―那覇線は廃止されたのかと思っていたのですが、どうやら季節限定路線だったようで、10月に入ったら復活していました。
南国沖縄のベストシーズン（？）であるはずの夏場になると、便が無くなるというよく分からないシステムなのですが、個人的には勝手に機材繰りの問題なのかなあ、とか思っています。
新潟よりも需要があるところに、機体が回されているのでしょう（笑）
新潟空港のHPを見てもご覧の有様で（笑）
新潟→那覇のページを見ているはずなのに、もはや強制的に伊丹へと着陸させられてしまう構図となっております。
が、10月からまた復活するということで、まだまだ新潟は見捨てられていなかったのだと、新潟県民としてはちょっと嬉しかったりします。笑
そして本題ですが、偶然にもこんなページを見つけてしまいました。
（単によく見ていないだけなのですが・・・。）
いや、気付くの遅すぎ！！ってハナシなのですが、珍しく新潟発着の路線が入っているので、つい書いてしまったわけです。
2016年はプラチナのステイタスも、SFCも取ったわけですが、何となく来年もやらなきゃだろうという、謎の義務感（？）に駆られまして、新潟発着の良さげなルートを考えていました。
考えたのは以下のルート
まずは１のルートから。
コレが一番シンプルなのですが、少し味気ないですね。
ちなみに新潟ー那覇はこんな感じ。
何なんでしょうね、ワザと単純往復できないようにしているんでしょうか。
なかなかなダイヤ設定です。笑
プレミアムクラス設定の無い機材ですので、強制的に普通席となります。
結局、単純往復のパターンでも、那覇で１泊する必要が出てきてしまうので、あんまりメリットを感じません。
ただ、単価を見れば結構いい感じです。
往復運賃：19,800円（最安値）
獲得PP（PP単価）：3,156PP（6.27）
では続いて２のパターン。
新潟―成田もかなり安くなっています。
もはや新幹線で行くより、断然安いですね。
このルートだと、那覇で１泊という感じになります。
那覇着が遅いので、あんまり夜の那覇は楽しめないかもしれませんが・・・笑
そして新潟ー成田のPP単価が悲惨なことになっていますが、まあ成田のラウンジを使えたり、空港をブラブラ出来ると考えれば、自分は良しとします（笑）
合計運賃：23,780円（最安値）
獲得PP（PP単価）：3,304PP（7.19）
最後に３のパターン。
那覇に２泊と、前の２つのパターンに比べると、トリッキーな感じがします・・・。
東京の親戚の家にお邪魔すれば、那覇での１泊目の後に、那覇―羽田―那覇―羽田（東京泊）―那覇―新潟と２日がかりで飛び、ホテル代を浮かせるのもアリかもしれませんが^^;
今回は、２のルートから最後の那覇―新潟を削り、那覇―羽田―那覇―新潟とくっつける感じになります。
合計運賃：43,460円（最安値）
獲得PP（PP単価）：6,256PP（6.95）
ちなみに、那覇で２泊せず、東京１泊を絡めた裏技を使うと、こんな感じに。
合計運賃：68,940円
獲得PP（PP単価）：9,208PP（7.48）
これだと、他のルートと比べて割高になりますね。
まあ、親戚宅にたどり着ける時間を基準に便を決めているので、仕方ないのですが・・・。
いっその事、新潟―成田―那覇（１泊）―羽田（東京泊）―那覇―新潟とすれば良いのかもしれません。
獲得PPは減りますが、単価は良くなるかと。
まあしばらく悩みましょう、というボヤキです。
SINタッチならぬ、HKGタッチ.
どうもこんばんは。
１２月に予定していた熊本旅行（九州ふっこう割を使ったものです）がオジャンになってしまったので、代わりにどこかへ行こうとANAサイトとにらめっこしていた結果・・・
＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／＼(^o^)／
ちょっくら香港まで、ある土日を使って遊びに行ってくることにしました。
（相変わらず強行日程です。）
土曜 HND0055ーHKG0500
日曜 HKG0040ーHND0530
欲ばらず、美味しいものでも食べて、ゆっくり（？）できればいいなあ、なんて思っています。
料金を前後１週間で比較した際には３０，０１０円なのですが、その後のページに行くと、なぜか値下がりするというよく分からないシステム。笑
まあ安ければ何でもオッケーということで（笑）
SINタッチならぬ、HKGタッチを敢行してまいります。
シンガポールに行ってきました（搭乗まで）.
どうもこんにちは。
先月シンガポールに行ってきましたので、色々綴りたいと思います。
今回は俗にいうところの「SINタッチ」だったのですが、やはりこの意味不明な日程は、一般の方々からは理解されないようです。笑
「今度シンガポール行くんだ～」
「いいねえ、何日間いくの？ホテルどこ？」
「３日間。行ってすぐ帰ってくるからホテル取ってないよ。」
「？？？？？」
ずっとこんな感じでした。笑
旅程はこんな感じ。
那覇ー成田ーチャンギー成田ー那覇と飛ぶのがセオリーですが、那覇まで行ってしまうと、新潟まで帰ってこれなくなるので、福岡で打ち止めたチキンです。笑
実を言うと前日まで集中講義で、その終わりに飲み会に行ってました^^;
一次会→二次会→カラオケとこなした結果、帰ってきたのが日付が変わって２時頃だったと。笑
でもホッピー美味しかったです・・・。
（お陰でだいぶフラフラだったような気がしますが。笑）
それはさておき、シンガポールのハナシに。
今回は搭乗までなのですが、その前に色々とありましたので、一緒に載せておきます。
予約時に必要情報を入力しておけば、出発の２４時間前にオートチェックインが完了するというのがあるかと思いますが、その際に送られてきたメールがコチラ。
むむむ・・・。
なぜか「NH*S BRZ」のままになっています。
ホントはこのSINタッチでプラチナ～と思っていたのですが、気が変わって（笑）追加の日程を入れ、既にプラチナステータスに到達していました。
ちゃんとデスクにも電話を入れたのですが、どうも切り替わっていないようです。
これじゃあラウンジめぐりもできないし、プレエコにも座れないじゃん・・・という事で、再度プラチナデスクに連絡。
結論から言うと、デスクのお姉さんも何故切り替わっていないか分からないとのことでした。
ますます「？？？」です。
大丈夫かなあ、みたいな。
とりあえず変更できるように処理してみますとのことでしたが、念のため明日空港のカウンターにも寄ってくださいと。
（ぶっちゃけ預け荷物も無いですし、搭乗券もすでにあったので、寄る必要は無かったのですが・・・笑）
※出発当日の朝、もう一度ボーディングパスの発券をすると、ちゃんと切り替わっていました。
それでも「寄ってください」と言われたからには、ちゃんと行かないとなあ、なんて考えてしまうわけです。
そういうわけで、久々の新潟空港に。
と言っても、２か月ぶりくらいですが・・・。
連休ということもあって、カウンターは結構混んでました。
専用カウンターがあればなあ・・・とかずっと考えていたのですが、まあ新潟空港にはできないだろうなあ、と自己解決。笑
ようやく順番が回ってきたので、「成田まで予約入れている◯◯ですが～」と伝えると、「お待ちしていました！」と。
え・・・？「お待ちしていました」ってどういうことですか？笑
話を聞くと、昨日のうちにプラチナデスクから連絡は受けていたんですよ～と。
なるほど、なるほど。そういうことだったんですね。
無事にプラチナステータスに切り替わっているとのことで、搭乗券をシンガポールまで発券してもらいます。
うーん、国内線の搭乗券とサイズが一緒だと、あんまり海外って感じはしませんね。笑
正直紙の搭乗券はいらない派なので、できることならwalletに登録するタイプの搭乗券で行きたい人なのですが、コレばかりは仕方ありません。
パスポートに挟んでも、こんな感じです。
まあ大きすぎて邪魔にならないのは良いのですが・・・。
余談ですが、新潟空港の職員さんには何名か顔なじみの方がいます（笑）
２日連続で大阪に行ったり、毎度よく分からない旅程で荷物を預けたりする変な客だと思われているのでしょう・・・。笑
今回も海外に行くくせに、スーツケースの１つも持っていないような状態だったので、２度見は間違いなくされたと思います。笑
用事が済んだらさっさと検査場を抜け、待合ロビーへ。
新潟空港はカードラウンジしかない上に、それも制限区域の外にあるので、まったくもってゆっくりできません・・・。
そしていよいよ搭乗時刻に。
実は今回はじめてのプロペラ機です。
景色はきれいだよ～と話は聞いていたのですが、どんなものなのか、楽しみにしていました。
優先搭乗で、もはやバス搭乗でもなく、ふつーに歩いて搭乗します。笑
やっぱり成田便だけあって、外国の方が多いんですね。
隣は当日朝まで空席だったのですが、実際には中国のお兄さんが熱心にゲームをやってました。笑
そしてプロペラが回りはじめ、そろそろ離陸かなあという感じだったのですが、一向に動き始めません。
何となく嫌な予感がしたのですが、案の定機長からのアナウンスが。
成田空港の滑走路が閉鎖されており、空域が混雑しているため、管制から離陸の許可が下りないと。もうしばらく待って欲しいという感じだったと思います。
後から調べてみたのですが、コレだったみたいですね。
お陰でラウンジめぐりもバタバタになってしまったわけですが、無事成田について一安心です。
途中の写真がないのは、成田までの道中ずっと真っ白で、何も見えなかったからです(゜゜)(゜゜)(゜゜)
ここからバス移動だったのですが、今回の遅延の影響で、乗り継ぎが結構ギリギリの方もいたようです。
自社便の乗り継ぎであれば、多少は融通してくれるのでしょうが、他社便はこういう時に厳しいですね。
ホントは乗り継ぎ施設を使って、出国してしまおうと思っていたのですが、これが激混み。
しばらく並んでいたのですが、係員に搭乗券を見せると、まだ時間があるので、一旦外に出た上で、再度検査場を通過してほしいと。
早く言ってくれ～～～って感じです。笑
仕方がないので、出口を目指してずんずん歩きます。
預け荷物もないので、ターンテーブルもスルー。
何となくこのまま行くのもアレだろう（どれ？）ということで、カウンターの写真を撮ってきました。
実はこんなところで写真を撮ってたせいで、奥から職員の方が出てきたのですが、特に用事も無かったわけで。
何となく申し訳なかったので、今の時間保安検査場はゴールドトラックか、プライオリティレーンか、どちらが空いているか聞いてみます。
逆にこの質問が良くなかったですね。笑
結構考え込ませてしまって、おそらくプライオリティレーンの方だろう、と。
なんだか逆にスミマセンって感じでした・・・。
平然を装ってプライオリティレーンのところへ入ろうとしたのですが、搭乗券を拝見しますということで、入口で呼び止められてしまいました。
コレは全員に対するチェックなのでしょうか・・・？
新潟空港で紙のチケットをもらいましたが、構わずwalletのバーコードで通過します。
そしてようやくユナイテッドのラウンジに到着。
出国審査も結構混んでいたのですが、以前中国に行った時に自動化ゲートの申請をしていたので、スイスイでした。
とりあえずココで今回ご一緒させていただく方と合流し、お茶で乾杯。
シャワーを5分ちょっとで浴びて、もうさよならです。
写真を撮る暇もなく、ユナイテッドラウンジ訪問は終了しました。笑
その代わりに、ANAラウンジではちゃんとカレー食べましたので。笑
どうせ後で飲むはずなのに、やっぱりラウンジのビールは美味しいですね。
カレーとよく合うわけです。笑
後は唐揚げなど、諸々いただいて、あっという間に搭乗時刻へ。
あんまり優先搭乗になっていない気もしますが（笑）、ここまで来るとワクワク感が高まってきますね。
今回はとりあえず搭乗前までで一旦おしまいです。
次回はチャンギ空港の話をつづっていきます。
９／１０ 伊丹→仙台.
どうもこんにちは。
意味不明なスケジュールの搭乗記からはだいぶ日が空いてしまいましたが、この旅程がついに最終回となります。
書いていて思いましたが、おそらくこの伊丹ー仙台が一番マトモだったでしょう（笑）
今回は前泊で大阪入りしていましたので、伊丹空港の東横インに。
実は今回が２回目の宿泊だったのですが、前回朝食で頂いたカレーがまあ美味しくて、今回も期待していましたが・・・。
残念ながらカレーは無く（笑）
朝食メニューは日替わりだそうです。
そして乗り遅れても嫌なので、ちょっと早い連絡バスで伊丹空港へ。
ちなみに人生初、飛行機に乗り遅れるという失態をやらかしたのはこちらから。笑
実際には空港に早く着きすぎてしまったわけで、スタバで時間を潰します。
名物伊丹空港大行列を見ながらボーっとしてました・・・。
ホントにこれ、どうにかならないんでしょうか（笑）
間違いなくキャパオーバーしていると思うのですが・・・。
そしてまたまたテキトーなので、機内での写真は一切なく・・・。
なぜか名取駅の写真がありましたので、載っけておきます（笑）
そういえば余談ですが、仙台空港ってキレイな空港なんですね。
時間があればぶらつきたかったのですが、今回はスケジュールも中々タイトだったので、また次回に期待です。
スーパーフライヤーズカードが届きました.
どうもおはようございます。
いよいよこの時がやってきました。
ゴールドでは無いですが、個人的にはこのデザインが一番好きかもしれません。
ブルーを基調に、ゴールドのアクセント。
今回はワイドカードからSFC一般の切り替えでしたが、その手続きの際にゴタゴタがあったせいか、速達でカードが届きました。
どうもありがとうございますって感じです。
ちなみにカード切り替え時のゴタゴタはこちらから。
年会費の取り扱いですが、実は９月にワイドカードの年会費を払ったばかりでした。
その上で１１月にもSFCの年会費が引き落とされるのは、ちょっとなあという感じで、三井住友カードに問い合わせてみました。
結論から言うと、ワイドカードの年会費は全額返金して頂けるとのこと。
ただその返金額が、ワイドカードの年会費を若干超えていたのはよく分かりません（笑）
こういうことって、問い合わせてみてナンボだと感じます。
結局このまま放置すれば微々たるものかもしれませんが、お金は返ってこないわけで、そのあたりに不親切さを少し感じてしまうわけです。
この土日に福岡に行く用事があったのですが、日曜夕方の福岡空港は激混み。
荷物を預けるのも、一般カウンターでは容易ではありません。
こういう時に、プラチナ目指してよかったなあと思います。
今回SFCを申込んだことで、プラチナには無い特典も少し増えました。
１２月には熊本のANAクラウンプラザホテル熊本ニュースカイに宿泊予定なので、そちらも楽しみにしています。
旅作 バンクーバーを予約してみた.
おはようございます。
９月も今日で最終日、すっかり秋めいてきました(^o^;
昨日何の気なしにTwitterのタイムラインを見ていると、旅作バンクーバーが安いという情報が。
先日のスーパーセールの時もだいぶ安かったようですが、そのときは中々踏ん切りがつかず、結局予約し損ねてしまいました・・・。
が、今回・・・。
予約してしまいました《´〉ω∂｀》☆
ついにアジア圏の入出国スタンプしかないパスポートに、欧米圏のスタンプが付くことになります（笑）
まあ途中で気が変わっても、１か月前までなら取消手数料がかからないので、良いかなあということで。
今日ふと値段を確認したのですが、値上がりしていましたね。
エコでも倍以上です。
プレエコよりもビジネスの方が安いという相変わらず意味不明なANA旅作ですが（笑）、今から楽しみです。
成田出発であればラウンジめぐりもしようと思ったのですが、まあそこは仕方ないですね・・・。
学生でもANA SFCカードは発行してもらえる、というハナシ.
まあずばりタイトルの通りなのですが、引っ掛かる部分があるんですね。
- 学生の方はご入会できません。また、別途クレジットカード会社による審査があります。
ANA スーパーフライヤーズカード（SFC）の発行要件として、学生はダメだよとHPにも書いてあります。
とりあえずダメ元でも切り替えしてみようと、プラチナになった後に、入会申込用紙を取り寄せ、先々週の９月１６日に投函してみました。
投函から２週間弱、（ダメ元で送ったにも関わらず）届くのまだかな～なんて首をながーくして待っていましたが、色々気になることもあり、三井住友カードのForYouデスクに電話してみました。
平日の午前１１時という、空いてそうな時間に掛けたのですが、
１０分近く待たされました。
ここのデスクはすぐ繋がった試しがありません・・・。
とりあえず思い出せる範囲で書いてみます。
ここからは少し長くなりますので、別記事で。
興味のある方は、読んでみてください^^;
三井住友カード側はOKとのことでしたが、色々疑問が残ります。
いやまあ確かにありがたいのですが、一律学生はNGという訳ではなさそうです。
ちなみに私のことを少しお話しますと、
- ANAカードは元々学生カードだった。
- ダメ元で一般ワイドに切り替え手続きをしたところ、紆余曲折あったものの、無事に切り替えてもらった（２０１６／７）。
- ANAカードの前に、三井住友カードのクラシックカードを持っていた。
- 三井住友系のカードは滞納無く、３年ちょっと使い続けてきた。
カード会社の内部事情はまったくもって分からないのですが、
ANA一般（ワイド）カードを作る（切り替える）ところが、
最大の難関のような気がします。
これまでも学生でSFCを発行してもらえたというハナシは、
ネット上にちらほらあったのですが、
結構あやふやな情報で、私も半信半疑でした。
（自分の話も結局あやふやな情報で恐縮ですが・・・。）
ただ、一律学生NGという訳ではないというのは、
どうも本当のようです。その判断基準は分かりませんが(；´Д｀)
時間がある学生のうちにSFC修行を考えている方もいらっしゃるようですので、
その方々のためにも記録として残しておきます。
んー、早くカード届かないかな、なんて。
また届いた際にはつらつら書こうと思います。
そして無事SFCが届きました。
今後もたくさんヒコーキに乗ろうと思います。
ながーい電話でのやり取りを思い出してみた.
ここからは三井住友カードデスクとANAプラチナデスクとのやり取りです。
長いですので、ゆっくり休憩しながら読んでみてください（笑）
私：カードの切り替えの事でお尋ねしたいのですが。
三井住友カード（以下「三」）：どのカードからどのカードへの切り替えをご検討でしょうか？
私：ANA一般ワイドからANA一般SFCへの切り替えです。既に切り替え申込書も投函済みなのですが、届いていますでしょうか。
三：既に切り替え申込書をお送り頂いているとのことですね、ありがとうございます。確認しますので、少々お待ちいただけますでしょうか。
（しばし保留に）
三：お待たせ致しました。切り替え申込書ですが、今回の場合ですと、弊社ではなく、ANAさんのセンターに届くようになっております。確認したところ、弊社の方にはまだ到着しておりませんので、おそらくANAさんの方にあるのではないかと思います。
私：分かりました。ではANAに問い合わせてみようと思います。
という感じで、一旦三井住友カードデスクとの電話は終了します。
ここからはANAプラチナデスクとのやりとり。
私：カードの切り替えについてお聞きしたいのですが。
プラチナデスク（以下「プ」）：はい。どのような内容でしょうか。
私：先日SFCカードへの切り替え申込書をお送りしまして、その状況の確認をしたいのですが、お願いできますでしょうか。
プ：承知致しました。確認しますので、少々お待ちいただけますでしょうか。
（しばし保留に～～(;_;)/~~~）
プ：長らくお待たせ致しました。恐れ入りますがお客様、こちらの切り替え申込書は、直接三井住友カードさんの方に届くようになっておりますので、私どもの方では分かりかねます。
私：・・・。
いやいや、話が矛盾しているんですが・・・。笑
ここまでの話を簡単に整理すると、
切り替え申込書について、
もう？？？？？という感じです（笑）
デスクの方は、新人さんだったのでしょうか・・・。
私：先ほど三井住友カードさんに連絡したところ、切り替え申込書は一旦ANAさんの方に届き、まだ三井住友カードさんの方には届いていないとのことだったので、ANAさんに連絡したのですが・・・。
プ：左様でございますか、申し訳ございません（若干の焦り）。再度確認しますので、もう少々お待ち下さい。
うーむ、コレは何なのでしょう。笑
プ：大変お待たせ致しました。先ほどは誤ったご案内をしてしまい、申し訳ございませんでした。
私：（やっぱり・・・。）構いませんよ～。
プ：確認いたしましたところ、確かに切り替え申込書は弊社の方に到着しておりまして、先日カード会社にもその情報は転送済みでございます。
私：なるほど、そうなんですね。
いやいや、「なるほど」とはなりません。
三井住友カードからは「まだ申込書が到着していないので、切り替え手続きはできません」という答えでした。
私の切り替え申込書は何処へ・・・。
もはや何が正しいのでしょうか。笑
とりあえずプラチナデスクの方にこれ以上何を言っても仕方がないので、では再度三井住友カードの方にも問い合わせてみますとお伝えし、一旦切電。
再度三井住友カードに連絡します。
私：先ほど連絡した◯◯なのですが～。
三：お問い合わせありがとうございます。
私：先ほどの件なんですけどね、ANAさんに連絡したところ、三井住友カードさんの方に情報を転送済みとのことで、お話があったのですが、もう一度確認していただけないでしょうか。
三：申し訳ございません。再度確認致しますので、少々お待ちいただけますでしょうか。
（聞き慣れた保留音に・・・。）
余談ですが、「少々」というのは、時間にして３分程度だと私は教えられました。笑
確かにダラダラと待ち続けるのは嫌ですからね。それ以上になるときは、折り返しにしたほうが賢明です。
都合５分弱は待ちましたでしょうか。
三：大変お待たせして申し訳ございません。やはりデータは弊社の方には到着しておらず、まだ確認が取れておりません。
私：そうなんですね、お手数おかけしました。
ということで、一旦この話は終了に。
ANAから三井住友カード側へ情報が転送される過程で、若干タイムラグが生じるとか、色々考えたのですが、プラチナデスクの方は数日前にと仰っていたので、あまりそんなことも考えられず。
時系列が分かりづらかったと思いますので、一旦整理します。
んー、もう何なのでしょうか（笑）
コレはあまりに適当すぎます。苦笑
そして昨日の話も忘れかけていた今日になって、見慣れない番号から電話が掛かってきました。
iPhoneの画面には大阪府大阪市の表示が。とりあえず出るだけ出てみます。
なんと三井住友カードの方でした。
三：◯◯様でいらっしゃいますでしょうか。私三井住友カードの△△と申します。昨日ご連絡頂いた件でお電話だったのですが、お時間頂けますでしょうか？
私：大丈夫ですよー。
三：カード切り替えの件でございますが、先日弊社の方にデータが届いておりました。昨日は大変申し訳ございませんでした。
届いてたんかーい！！！！！
最初からそう言えば良いものを・・・。
三：ついてはカード発行のお手続きを至急手配させていただきまして、明日の夜速達扱いにて郵便局に持ち込みを致します。
遅くとも今週中にはお届けできるかと思うのですが・・・。
リクエストもしていませんが、至急手配とは、謝罪の意味合いも入っているのでしょうね。昨日とは異なる担当の方でしたが、お疲れさまですという感じです。
こんなやり取りをつらつらと書いていますが、私はクレーマーでも何でもないので（笑）、そのままカード発行の手続きをお願いします。
度々間違った案内をされ、その上だいぶ待たされた挙句、やっぱりデータありました、というのでは、まあ怒ってしまう人がいるのも想像に難くないですが、まあ怒ったところで時間が返ってくるわけでもありませんし、双方消耗するだけなのでここはスルーです。
むしろ、再度確認してくれた三井住友カードの担当の方、ありがとうございますって感じでしたね（笑）
という感じの、ながーい電話のやり取りでした。
９／９ 羽田→那覇→羽田→大阪.
どうもおはようございます。
今日は９／９編をお送りします。
これまで紙の搭乗券も取ってきたのですが、今回は行きの羽田ー那覇分と、羽田ー伊丹分を取り忘れました（笑）
すべての搭乗券を取っておこうと思ったのですが、終盤で気が緩みました...。
９日は朝６時に家を出て羽田へ。
神田→浜松町→モノレールという乗り換えルートも、ようやく身体に身についてきました。笑
今日の羽田ー那覇間は往復プレミアムクラスでしたので、プレミアムチェックインで荷物を預けてラウンジへ直行。
もともとこの往復フライトは予定に無かったのですが、シンガポールに行く前にプラチナを目指そうという企画（？）のもと、急遽プレミアム株優で予約を入れたものです。
かねてから気になっていたラッシーを作ってみました。
牛乳にレモン汁を入れ、よく混ぜれば完成です。
お味は・・・・・察してください（笑）
しばらくのんびりしていると、あっという間に搭乗時刻に。
座席は2Aでございます。
ビーフコンソメスープ、久々ということもあり、美味しかったですね。
今日は旅程が長いので、ここで体調悪化もつらく、おとなしく緑茶をいただきます。
くまモンクッキー。
コーヒーと一緒にいただきます。
そして定刻通り、那覇空港に到着です。
ここ最近何回も那覇には来ていたので、何をしようかと・・・。
（言うまでもなく、小雨がぱらついていました。笑）
アテはないですが、とりあえずおもろまちに行ってみようということで、ゆいれーるに乗ります。
空港のターミナルから出た途端に、モワッとした空気にやられました・・・。
そして買うものも無いくせに、おもろまちの免税店へ。
Tギャレリアはきらびやかな世界でした・・・。
うーん、コレは立ち寄った意味があったのでしょうか（笑）
そのまま那覇空港にとんぼ返りし、ラウンジでビールを１杯、早々搭乗します。
帰りはSABOの時間帯でした。
こちらもすっかり秋仕様ですね(^^)/
お腹も満たされたところで、CAさんにちょっとしたお願いを。
「もしあればで大丈夫なのですが、ステッカー頂けますか？」とお願いしてみます。
コレがなかなか恥ずかしい（笑）ので、隣の方がお手洗いに行ったタイミングを狙ってお願いしてみました・・・。
CAさんからは「頑張って探してみます！！」とお返事を。
いやいや、妙にこちらの方がプレッシャーかかります。笑
そして２枚のステッカーと、787のポストカードをいただきました。
搭乗したのはエアバスでは無かったですが、ボーイングのステッカーが無くて・・・とのこと。
いやいや、頂けるだけありがたいです。
空からディズニーリゾートを見下ろす、と。
そしてきれいな夕焼け。
無事に羽田に到着して、そのまま乗り継ぎで伊丹へ。
まったく優先搭乗になっていない優先搭乗（笑）をぼんやり眺めつつ、最後の方に搭乗しました。
（お見合いしながら）伊丹まで爆睡。
着陸の衝撃で目覚めました。笑
そんなことで、９／９解脱フライト編はこのあたりで終了です。
ステッカーを頂いたこと以外には、特別なことも無く、淡々と終了してしまいました・・・。
いよいよ今回の意味不明なスケジュールも翌日10日で最後です。
プラチナのステイタスカードが届きました.
おはようございます。
昨日無事に（事前）プラチナサービスのステイタスカードが届きました。
いや、何かもう感無量ですね。
ここでカード到着まで、簡単に振り返っておこうと思います。
９／９ 那覇ー羽田で５０，２１７ポイント達成。
同日中に羽田ー伊丹区間も登場しています。
翌１０日は伊丹ー仙台間に搭乗。
１０日は「来年度プラチナサービス基準に到達しました」表示だけなので、ラウンジもプレミアムカウンターも、優先搭乗も使えません...。
（ちなみに伊丹空港は例のごとく、大混雑でした。）
ポイント上は達成しているのに、画面が切り替わらないので、もどかしい感じでしたね。
そしてその翌日１１日。
きれいなプラチナカラーになりました。
（画像は今日の日付ですが...。）
やっぱり青が一番しっくり来ますね。
ANAらしさが出てると思います。
そしてアプリの方も、表示が切り替わりました。
よーく見ると、キラキラ光っています。
ここまでを冷静に振り返ると、我ながらコイツやばいなって思いますが、それでもここまで楽しかったですね。
色んな所へ行くことができましたし、ご当地のグルメも味わうことができました。
何回か海外にも行きましたし、三角飛びも実践してみました。笑
いや、改めて楽しかったと思います。
来年も修行したいと思いますね。
（単にANAに乗せられているだけ。。。）
余談ですが、学生のうちにプラチナを達成した人も、それほどいないんじゃないかと思っています。
時間があるってスバラシイ。まさに人生の夏休みですね。
（ウソです。ちゃんと勉強してます。）
とりあえず今は６０，０００ポイントちょっとあるので、このまま８０，０００を目指すか思案中です。
どうしたものでしょう・・・。うーむ。
プラチナのカードとにらめっこしながら考えようかと思います。
